Cuaderno De Informatica: agosto 2017

Ejercicio #1

<head>
<title>El primer documento HTML</title>
</head>
 
<body>
<p>El lenguaje HTML es <strong>tan sencillo</strong> que practicamente se entiende sin estudiar el significado de sus etiquetas principales.</p>
 
<p>Ademas de textos en <strong>negrita</strong>, tambien se pueden poner <em>en cursiva</em> o <del>tachados</del>.</p>
</body>
 </html>

</head>

<body>
 
<h2>La exploración espacial</h2>
 
<p>La <strong>exploración espacial</strong> designa los esfuerzos del hombre en estudiar el espacio y sus astros desde el punto de vista científico y de su explotación económica. Estos esfuerzos pueden involucrar tanto seres humanos viajando en naves espaciales como satélites con recursos de telemetría o sondas teleguiadas enviadas a otros planetas (orbitando o aterrizando en la superficie de estos cuerpos celestes).</p>
 
<p>Las personas que pilotan naves espaciales, o son pasajeros en ellas, se llaman astronautas (en Rusia: <em>cosmonautas</em>; en China: <em>taikonautas</em>). Técnicamente se considera astronauta a todo aquel que emprenda un vuelo sub-orbital (sin entrar en órbita) u orbital a como mínimo 100 km de altitud (considerado el límite externo de la atmósfera).</p>
 
<p>El cielo siempre ha atraído la atención y los sueños del hombre. Ya en 1634 se publicó la que se considera primera novela de ciencia ficción, <em>Somnium</em>, de <strong>Johannes Kepler</strong>, que narra un hipotético viaje a la Luna. Más tarde, en 1865, en una famosa obra de ficción titulada <em>"De la Terre à la Lune"</em>, <strong>Julio Verne</strong> escribe sobre un grupo de hombres que viajó hasta la Luna usando un gigantesco cañón.</p>
 
<p>En Francia, <strong>Georges Méliès</strong>, uno de los pioneros del cine, tomaba la novela de Verne para crear <em>"Le voyage dans la Lune"</em> (1902), una de las primeras películas de ciencia ficción en la que describía un increíble viaje a la Luna. En obras como <em>"The War of the Worlds"</em> (1898) y <em>"The First Men in The Moon"</em> (1901), <strong>Herbert George Wells</strong> también se concibieron ideas de exploración del espacio y de contacto con civilizaciones extraterrestres.</p>
 
</body>
 
</html>




#2

<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=ISO-8859-1" />
<title>El Ártico ha perdido el 14% de su hielo marino perenne en un solo año</title>
</head>
 
<body>
 
<h1>El Ártico ha perdido el 14% de su hielo marino perenne en un solo año</h1>
 
<p><strong>WASHINGTON.-</strong> El hielo perenne del Ártico se redujo en un 14% durante el último año, al perder <strong>720.000 kilómetros cuadrados</strong>, una superficie superior a la Península Ibérica, según datos de la <acronym title="National Aeronautics and Space Administration">NASA</acronym>.</p>
 
<p>Según el <acronym title="Laboratorio de Propulsión a Chorro">JPL</acronym>, la pérdida del hielo perenne, que debiera mantenerse durante todo el verano, fue todavía mayor y se acercó a un 50% en el momento en que ese hielo se desplazaba desde el Ártico oriental hacia el oeste.</p>
 
<p><strong>Son Nghiem</strong>, investigador del <acronym title="Laboratorio de Propulsión a Chorro">JPL</acronym> ha declarado que:</p>
 
<blockquote><em>"Los cambios registrados en esos años en el hielo ártico son rápidos y espectaculares. De mantenerse la situación, ésta tendrá un impacto profundo en el ambiente, así como en el transporte marino y el comercio."</em></blockquote>
 
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</html>




#3
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=ISO-8859-1" />
<title>El Ártico ha perdido el 14% de su hielo marino perenne en un solo año</title>
</head>
 
<body>
 
<h1>El Ártico ha perdido el 14% de su hielo marino perenne en un solo año</h1>
 
<p><strong>WASHINGTON.-</strong> El hielo perenne del Ártico se redujo en un 14% durante el último año, al perder <strong>720.000 kilómetros cuadrados</strong>, una superficie superior a la Península Ibérica, según datos de la <acronym title="National Aeronautics and Space Administration">NASA</acronym>.</p>
 
<p>Según el <acronym title="Laboratorio de Propulsión a Chorro">JPL</acronym>, la pérdida del hielo perenne, que debiera mantenerse durante todo el verano, fue todavía mayor y se acercó a un 50% en el momento en que ese hielo se desplazaba desde el Ártico oriental hacia el oeste.</p>
 
<p><strong>Son Nghiem</strong>, investigador del <acronym title="Laboratorio de Propulsión a Chorro">JPL</acronym> ha declarado que:</p>
 
<blockquote><em>"Los cambios registrados en esos años en el hielo ártico son rápidos y espectaculares. De mantenerse la situación, ésta tendrá un impacto profundo en el ambiente, así como en el transporte marino y el comercio."</em></blockquote>
 
</body>
 
</html>




#4
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" />
<title>Espacios en blanco arbitrarios</title>
</head>
 
<body>
 
<h2>Características de los planetas</h2>
 
<pre>
## Nombre      Diametro relativo   Período orbital   Número de lunasMercurio          0,382            0,24 años            0
Venus             0,949            0,62 años            0
Tierra            1                1    año             1
Marte             0,532            1,88 años            2
Júpiter          11,209           11,86 años           49
Saturno           9,449           29,46 años           52
Urano             4,007           84,01 años           27
Neptuno           3,883          164,80 años           13
</pre>
 
</body>
 
</html>






#5



<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8" />
<title>La etiqueta blockquote</title>
</head>
 
<body>
 
<h1>Sintaxis de la etiqueta &lt;blockquote&gt;</h1>
 
<p>
La sintaxis de la etiqueta &lt;blockquote&gt; se muestra a continuación: <br/><br/>
 
&lt;blockquote cite=&quot;<em>...direccion original de la cita...</em>&quot;&gt;Texto que se cita&lt;/blockquote&gt;
 
</p>
 
</body>
 
</html>






Video:HTML

Actividad

Que es monumento
escribe el origen y la historia del monumento que elegiste como proyecto
materiales para construir tu monumento
Explica la construcción de tu monumento
insertar tres imágenes
insertar vídeo de tu monumento

Solución

1).Es una estructura que recuerda a algún personaje, un acontecimiento histórico o un hecho relevante. En la antigüedad, solo designaba los sepulcros o sarcófagos. Las pirámides egipcias son monumentos colosales que eran tumbas faraónicas. En el Imperio Romano eran solo estatuas u obeliscos que se dedicaban a emperadores y sus cortes, y no a hechos históricos.

2).Aunque pensemos que los ascensores son un invento muy moderno, la necesidad de utilizar aparatos que ayudaran a personas o cosas a subir o a bajar es muy antigua. ¡Desde las primeras civilizaciones! Por supuesto que no eran tan sofisticados como los de hoy en día.

Existen referencias históricas que cuentan que el emperador romano Tito, en el año 80 d.C. hizo construir un elevador para incorporarlo en el Coliseo, para que tanto los gladiadores como las fieras pudieran acceder a la arena. Este elevador fue construido por el arquitecto Arquímedes y funcionaba con cuerdas y poleas. Antiguos pero con idea, ya que los ascensores antiguos y medievales, seguían el sistema de tracción sobre la base del actual mecanismo de

El sistema realmente más evolucionario desde la antigüedad, que finalmente condujo a la creación de los ascensores actuales, fue el basado en la transmisión a tornillo. El aumento del precio del suelo, lo que llevó a hacer parcelas con más plantas utilizando los mismos metros cuadrados, y el descenso del precio del acero fueron las causas que movieron a los hombres a pensar en algún aparato que permitiera suplir las necesidades de subir y bajar edificios, sin utilizar las escaleras.

Pero esto no ocurrió hasta el siglo XIX. El primer paso lo llevó a cabo Elisha Otis, fundador de la empresa que actualmente lleva su nombre, en 1852, quien inventó el primero freno de seguridad para ascensores. Hasta el momento montar en uno de los elevadores de vapor, era toda una odisea, además de que con demasiada frecuencia se desplomaban. En 1857 se instaló el primer ascensor con este freno, en un edificio de cinco plantas.

En 1872, un trabajador de la compañía Otis, C. W. Baldwin, inventó el elevador hidráulico, a pesar de que no empezó a producirse hasta al cabo de dos años. Este nuevo tipo de ascensor retiró el de vapor. Y hasta el 1904 los elevadores hidráulicos fueron el sistema dominante en los edificios, aunque ya desde 1880 se empezaron a instalar los primeros ascensores eléctricos de engranajes. Al principio, muy lentos y solo aptos para edificios con poca altura. Pero en 1904, se instalaron las primeras máquinas sin engranajes y estos desbancaron los hidráulicos.

Estos nuevos ascensores, rápidos y con límites de altura elevadísimos, causaron la revolución de los rascacielos. Su funcionamiento era tan bueno, que hasta el 1948 se siguieron usand

3). MATERIALES:

Resultado de imagen para maqueta de ascensor

Triple de tabla
Clavos
Pila Cuadrada
Motor-reductor
Palos de paleta
Engranajes- poleas
Silicona
Cable O alambre

4). Construcción

Se recortan tres pedazos de tabla uno grande y dos pequeños de la misma medida
Se construya el motor-reductor que es con los engranajes para que gire la polea y se pueda mover el asensor arriba y abajo
Se instala el motor y con una cabuya o caucho se hace para que agarre el asensor
Se hace una casita con palos de paleta pegados con silicona
Se hace la base con los triples de tabla recortado como se muestra en la imagen
se instalan dos tubos delgaditos o alambre que resista y se le habre unos agujeros al asensor para que se sostenga
ponerlo a funcionar con la pila cuadrada

6). VÍDEO

Cuaderno De Informatica

miércoles, 16 de agosto de 2017

miércoles, 9 de agosto de 2017